Alt zemin mukavemetini arttırmak için geogrid ve jeotekstil katmanın kullanılması

Yol yatağı yol yapısının temelidir. Güçlü ve stabil yol yatağı, yol yapısının araç yüküne uzun süre dayanabilmesi için önemli bir garanti sağlar. Yol yapımında doğal toprak, yol yüzeyinin temelini oluşturur ve bazen yol yatağının dikey yönünün tasarım gereksinimlerini karşılamak için dolgulu toprağa ihtiyaç duyulur. Oldukça plastik bir tür killi toprak olan geniş toprak, suya maruz kaldığında büyük değişikliklere uğrayacaktır. Başlıca özellikleri çatlak, genişleme ve daralma ve aşırı konsolidasyondur. Spesifik tezahür şu şekildedir: Nem içeriği arttığında, genişleyen toprak genişler veya büzülür ve mukavemet de değişir.

Kuru-ıslak döngülerin sayısı değiştikçe mukavemet önemli ölçüde azalır. Bu nedenle benGerçek mühendislikte, geniş toprak yol yatağı olarak kullanıldığında, yol yüzeyinin çatlaması ve şişmesi gibi daha ciddi trafik kazası sorunları sıklıkla ortaya çıkacak ve bu da bitişik setlere ve yol yataklarına ve ayrıca yan eğimlere zarar verecektir. Kararlılığın azalması gibi sorunlar. Taşıma oranı CBR, alt zemin toprağının ve kaplama malzemelerinin dayanımının bir göstergesidir. Aynı zamanda esnek kaplamanın tasarımında da önemli bir husustur ve tüm otoyol projesinin inşasında olumlu bir rol oynar. Taşıma kapasitesi, malzemenin yerel yükler altında girinti deformasyonuna direnme yeteneği ile karakterize edilir ve standart çakıl taşıma kapasitesi standart olarak kullanılır ve CBR değeri, göreceli değerin yüzdesi olarak ifade edilir. CBR test yöntemi basit olması ve ekipmanın düşük maliyetli olması nedeniyle birçok ülkede yaygın olarak kullanılmaktadır.

Yol yatağı dolgu malzemesi olarak geniş toprak kullanıldığında, zayıf mukavemeti ve düşük CBR değeri nedeniyleÖrneğin, yol yatağı dolgu malzemesi olarak kullanıldığında genişleyen toprağın özellikleri çok önemlidir. Bu sorunlar, mekanik modifikasyon, kimyasal karıştırma, hidrolik modifikasyon ve güçlendirme gibi arazi iyileştirme teknolojileri kullanılarak çözülebilir.

Zemin kesme mukavemetindeki artış, yol tabanını yükleme koşulları altında daha stabil hale getirir. Zemin stabilitesi arttıkça toprağın taşıma kapasitesi de artar. Yol tabanının kil olması durumunda, insanlar genellikle yol tabanını değiştirmeye daha yatkındır, ancak bu yöntem küçük alanlar için uygulanabilir ancak daha uzun yollar durumunda mümkün değildir.

Uygun alt zemin stabilizasyonu esnek kaplamaların uzun vadeli istikrarlı performansa sahip olmasını sağlayarak esnek kaplamaların tasarım ömrünü uzatır. Yeni çağda, polimer kimya endüstrisinin hızlı gelişimi, vinil elyaflar, poliamid elyaflar vb. dahil olmak üzere çeşitli sentetik elyaf türlerinin ortaya çıkmasını teşvik etmiştir. Yapay elyaflarla karşılaştırıldığında bu elyaflar,benzersiz üstünlük ve pratiklik.

İdeal bir mühendislik malzemesidir ve çeşitli mühendislik birimleri tarafından giderek kabul görmektedir. Etki mekanizması şu şekildedir: Yumuşak bir toprak temele belirli bir mukavemete sahip geosentetik malzemelerden yapılmış bir kompozit döşenir. Mekanik özellikleri bir yandan geosentetik malzemenin arayüz özelliklerine, diğer yandan malzeme özelliklerine ve zemin özelliklerine bağlıdır. Ek olarak, geosentetik malzemelerin yumuşak zemin temelleri üzerinde yanal sınırlayıcı etkisi vardır; bu, yumuşak toprak ve geosentetik malzemelerin, gerilim aktarım süreci sırasında toprağın çekme deformasyonuna dayanma yeteneğini geliştirebileceği anlamına gelir.

Bu fiber geosentetik güçlendirme teknolojileri yeniden canlandırmak için şu anda kullanılan yöntemlerden biridir.yol yatağı toprağını güçlendirin. Geotekstil ve geogridler geosentetik malzemelerin iki şeklidir. Geotekstil, dokuma geotekstil ve dokunmamış geotekstil olmak üzere ikiye ayrılır. Doğal elyaflardan veya polipropilen, polyester, polietilen ve poliamid gibi sentetik elyaflardan yapılabilirler. . Bu geosentetik malzemeler toprağı güçlendirmenin yanı sıra ayırma, filtrasyon, drenaj, sızdırmazlık gibi işlevlere de sahiptir. Ayrıca geosentetik malzemeler kendi çekme kapasiteleri nedeniyle toprağın sürtünme açısını artıracak ve çekme yükünü taşıyacaktır.